Le Grand Paris

Titre : Le Grand Paris
Auteur : Philippe Subra
Éditeur : Armand Colin
ISBN-13 : 9782200281052
Libération : 2012-10-31

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FAUT-IL FAIRE DU DÉVELOPPEMENT DE LA MÉTROPOLE PARISIENNE une priorité absolue, comme le pensait Nicolas Sarkozy ? Ou considérer que d'autres questions sont tout aussi décisives : crise des banlieues, manque de logements, problème des transports ou encore lutte contre la pollution et le réchauffement climatique ? Au bout de trois ans de conflit, l'État et la Région Île-de-France sont arrivés en 2011 à un accord sur la création d'un nouveau métro, le Grand Paris Express. Mais les inégalités de richesses entre populations et entre communes demeurent et la construction de logements continue de se heurter aux intérêts locaux. La question de la gouvernance de la métropole est loin d'être tranchée. L'Île-de-France demeure le champ de rivalités d'acteurs très fortes. Avec en arrière-plan les mutations spectaculaires que connaît le paysage politique régional : la conquête de l'ancienne banlieue rouge par le Parti socialiste, la crise du système UMP dans les Hauts-de-Seine, la concurrence entre écologistes et socialistes à Paris. L'auteur, spécialiste de géopolitique locale, analyse les enjeux actuels de la métropole à l'heure de la mondialisation, les rivalités entre acteurs institutionnels et la concurrence entre forces politiques pour le contrôle du pouvoir en Île-de-France. Philippe Subra est géographe, professeur à l'Institut français de géopolitique de l'université Paris 8.

The Making of Grand Paris

Titre : The Making of Grand Paris
Auteur : Theresa Enright
Éditeur : MIT Press
ISBN-13 : 9780262034692
Libération : 2016-07-05

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In 2007 the French government announced the "Grand Paris" initiative. This ambitious project reimagined the Paris region as integrated, balanced, global, sustainable, and prosperous. Metropolitan solidarity would unite divided populations; a new transportation system, the Grand Paris Express, would connect the affluent city proper with the low-income suburbs; streamlined institutions would replace fragmented governance structures. Grand Paris is more than a redevelopment plan; it is a new paradigm for urbanism. In this first English-language examination of Grand Paris, Theresa Enright offers a critical analysis of the early stages of the project, considering whether it can achieve its twin goals of economic competitiveness and equality. Enright argues that by orienting the city around growth and marketization, Grand Paris reproduces the social and spatial hierarchies it sets out to address. For example, large expenditures for the Grand Paris Express are made not for the public good but to increase the attractiveness of the region to private investors, setting off a real estate boom, encouraging gentrification, and leaving many residents still unable to get from here to there. Enright describes Grand Paris as an example of what she calls "grand urbanism," large-scale planning that relies on infrastructural megaprojects to reconfigure urban regions in pursuit of speculative redevelopment. Democracy and equality suffer under processes of grand urbanism. Given the logic of commodification on which Grand Paris is based, these are likely to suffer as the project moves forward.

Transport Mobility and the Production of Urban Space

Titre : Transport Mobility and the Production of Urban Space
Auteur : Julie Cidell
Éditeur : Routledge
ISBN-13 : 9781317486688
Libération : 2015-05-01

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The contemporary urban experience is defined by flow and structured by circulating people, objects, and energy. Geographers have long provided key insights into transportation systems. But today, concerns for social justice and sustainability motivate new, critical approaches to mobilities. Reimagining the city prompts an important question: How best to rethink urban geographies of transport and mobility? This original book explores connections – in theory and practice – between transport geographies and "new mobilities" in the production of urban space. It provides a broad introduction to intersecting perspectives of urban geography, transport geography, and mobilities studies on urban "places of flows." Diverse, international, and leading-edge contributions reinterpret everyday intersections as nodes, urban corridors as links, cities and regions as networks, and the discourses and imaginaries that frame the politics and experiences of mobility. The chapters illuminate nearly all aspects of urban transport, from street regulation and roadway planning, intended and "subversive" practices of car and truck drivers, planning and promotion of mass transit investments, and the restructuring of freight and logistics networks. Together these offer a unique and important contribution for social scientists, planners, and others interested in the politics of the city on the move.

Les conflits dans le monde 2ed

Titre : Les conflits dans le monde 2ed
Auteur : Béatrice Giblin
Éditeur : Armand Colin
ISBN-13 : 9782200615727
Libération : 2016-07-06

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L'approche géopolitique, en intégrant le raisonnement géographique, les caractéristiques physiques et humaines des espaces, en confrontant les représentations territorialisées des différents protagonistes forgée au cours d'épisodes historiques parfois très lointains, permet d'analyser les rivalités de pouvoir et la façon dont s'exprimer les forces en présence. Ce manuel, véritable outil méthodologique, propose une grille d'analyse des conflits à différentes échelles selon loeur degré de complexité, de gravité et selon la taille du territoire en jeu (ville, frontière, région, Etat). Cette édition entièrement mise à jour propose de nouvelles études de cas emblématiques (Ukraine, Kurdistan, Nigeria, Irak).

Le Br sil pays merg

Titre : Le Br sil pays merg
Auteur : Hervé Théry
Éditeur : Armand Colin
ISBN-13 : 9782200292355
Libération : 2014-04-16

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ENTRE FANTASMES EXOTIQUES ET RÉALITÉS, le Brésil a toujours suscité un vif intérêt voire une irrésistible attraction, qui s’est accrue ces dernières années : intérêt structurel dans tous les pays développés, notamment en France, en raison de la forte croissance économique de ce géant latino-américain (8,5 millions de km2 pour plus de 196 millions d’habitants) ; intérêt conjoncturel pour un pays qui s’est vu attribuer coup sur coup l’organisation de la Coupe du Monde (en 2014) et des Jeux olympiques (en 2016) ; intérêt politique lié à l’espoir incarné par le charismatique « Lula », et par celle dont il a voulu qu’il lui succède, Dilma Rousseff... En revenant sur les raisons de la montée en puissance du Brésil, aussi bien sur le plan interne (ressources naturelles et agricoles, population jeune et qualifiée, institutions solides, etc.) qu’externe (jeu géopolitique sur le continent sud-américain, avec les autres pays BRICS, sur la scène internationale), cet ouvrage abondamment documenté, et rédigé par un observateur attentif de la culture brésilienne, dresse le portrait original d’un pays désormais « émergé ».

Paris Ars Universalis

Titre : Paris Ars Universalis
Auteur : Raphaële Bidault-Waddington
Éditeur : Editions L'Harmattan
ISBN-13 : 9782140034282
Libération : 2017-04-02

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Paris Ars Universalis est un récit trépidant et à 360° dont l'hypothèse centrale est l'accueil d'une Exposition universelle dans la métropole en 2025. Par ce prisme sont décryptées les grandes transformations des sphères urbaine, économique, socioculturelle, spirituelle, cognitive et digitale. Ce scénario-fiction s'appuie sur les recherches menées par l'auteur au sein de l'Institut ACTE (Art, Création, Théorie, Esthétique) de l'Université Paris 1 Panthéon Sorbonne, ainsi que sur ses nombreux travaux prospectifs concernant les mutations du monde contemporain.

Le Grand Paris

Titre : Le Grand Paris
Auteur : Michèle Leloup
Éditeur : Archibooks
ISBN-13 : STANFORD:36105132843355
Libération : 2009

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« Faites nous rêver ! » Portées par la volonté de Nicolas Sarkozy, dix agences d'architecture françaises et étrangères ont plongé avec enthousiasme dans la consultation du Grand Paris : Antoine Grumbach & associés, l'Atelier Castro-Denissof-Casi, l'Atelier Christian de Portzamparc, Ateliers Nouvel, Cantal-Dupart, Duthilleul, l'AUC, le Groupe Descartes, l'agence LIN, MVRDV, Rogers Strik Harbour + Partners et Studio 09. Soutenue et financée par le ministère de la Culture et la Ville de Paris, cette étude avait pour but de dessiner le Grand Paris du XXIe siècle à la fois créatif et durable, « la » priorité du protocole de Kyoto et du Grenelle de l'environnement. Une gare Europe à Aubervilliers, le bois de Vincennes transformé en Central Park, les toits de Paris couverts d'une forêt de panneaux solaires, un réseau de transports aussi performant que le métro de Fulgence Bienvenüe, des ministères en périphérie, Le Havre à l'horizon maritime de la métropole, voici un aperçu du Grand Paris 2030 tel qu'il se dessine en pointillés. Le propos de ce livre – fruit d'un travail d'investigation de neuf mois – est destiné à un large public qui appréciera la pertinence de chacune de ces propositions. Des jalons pour l'avenir.

Bulletin

Titre : Bulletin
Auteur :
Éditeur :
ISBN-13 : STANFORD:36105123812294
Libération : 2004

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Historiens et g ographes

Titre : Historiens et g ographes
Auteur : Société des professeurs d'histoire et de géographie (France).
Éditeur :
ISBN-13 : STANFORD:36105213170165
Libération : 2009

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Société des professeurs d'histoire et de géographie (France). A été écrit sous une forme ou une autre pendant la plus grande partie de sa vie. Vous pouvez trouver autant d'inspiration de Historiens et g ographes Aussi informatif et amusant. Cliquez sur le bouton TÉLÉCHARGER ou Lire en ligne pour obtenir gratuitement le livre de titre $ gratuitement.

Seine m tropole

Titre : Seine m tropole
Auteur : Antoine Grumbach et associés
Éditeur :
ISBN-13 : STANFORD:36105133188651
Libération : 2009

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L'ouvrage Seine Métropole est un rapport de recherche-développement. élaboré par une équipe pluridisciplinaire, en réponse à la consultation lancée par le Président ce la République intitulée " Le Grand Pari de l'Agglomération Parisienne ". Cette consultation répond à deux chantiers : " La Métropole de l'après-Kyoto " et " Le diagnostic prospectif de l'agglomération parisienne ". Le présent ouvrage reprend le rapport de synthèse du 2ème chantier du groupement Antoine Grumbach et Associés. L'allocution prononcée par Monsieur Nicolas Sarkozy, lors de l'inauguration de l'exposition à la Cite de l'Architecture à Paris le 29 avril 2009. constitue une feuille de route pour les dix équipes retenues. La proposition " Seine Métropole " a fait l'objet de la proposition suivante du Président de la République : " Faisons enfin le choix stratégique que nous dicte la géographie : Le Havre c'est le port du Grand Paris et la Seine est l'axe nourricier autour duquel la métropole a vocation à s'ordonner ".